优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户自动式化数量高，调整相对繁复。变速器调整集成运放如图图示 1图示。电滋速比感受到器器3装在飞轮壳上，进行飞轮齿轴感受到起倾向速比。实行器2装在 PT 泵内，电流大小變化使实行器的轴高速旋转，可以改别丝机的系统出现问题一些问题，在实际上运作中，只要可能多方面凭借，已然能控制机械振动解析和汽轮发电机的工作状态测量与系统出现问题确诊。

 

若以此发动没用功，立即停止设备运转后将下次会自动发动，若反复两次发动没用功，则立即停止发动，报警灯唤醒。发起机一般人岗位后，几种技术指标能够J3 插座开关输人把控板，由J4 的输出几种警报灯移动信号。按J5 的恢复/灯查按钮图片，能让把控板恢复，直接做几种警报灯检验，若各个报替灯都亮，说明怎么写正个警报把控操作系统岗位一般人。打着机启车后，调节器4 把来源于电磁振动器调节器器的铁通号与目前拥有的参考使用点 (W₂) 对比较，输入输出差光电探测器流无线信号，使履行器2 的轴推动，把握进到喷水嘴的汽油用户，因此增加打着机的转速比和公率。当打着机在W₂调定的某些转动速度下增强操作时，可控硅调压的时候方式:电倾向扭矩↑(↓) → (带速感知器3) 热车机带速↓(↑) →EFC 调压器4传输直流电压↑(↓) →来电动执行机构2提供的油量↑(↓) →热车机带速↑(↓) →使热车机带速平稳在相应定值运作。

2、系统调整

EFC 调压把控好器4 的面板价格里装有 W₁  -W4 七个电位差器，主要在怠速调准、执行带速调准、增益值调准和带速降调准，供模式调准时用。 (1) 怠速修改。将启用/怠速控制开关置怠速位子，开启汽车发倾向，调W₁，有一天转动速度为600-650r/min.(2) 轉速懂得调整。将作业/怠速面板开关置作业地段，再启动汽车发驱动力轻载作业。①W4置同步操作开机运行，调W₂使速比为1  500r/min (即相对55Hz) 结束。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (对照 51.5Hz)直到。③W4置5% 发动机转数降，调W₂使发动机转数为1575r/m in (相关联52.5Hz) 已经。(3) 增加收益进行调节。开机打着机，加每次大约 1/4 的电机额定功率电倾向扭矩，假如打着机带速保持稳定的，则旋转走向一天天转W₃，也许带速不住 ，以后再反时针走向一天天转W₃，也许带速保持稳定的 。(4) 钻速降调正。开机发起机，加特殊负载电阻，调W4，使钻速为1 500r/min 到止。(5) 体系的调控。展开完 (4) 步的调控后，卸掉负荷电阻，再展开 (2) 步的调控; 加个上额定功率负荷电阻，展开(4) 步的调控，也许有一天的调控到正常合理数值止。方便赢得正常合理的钻速，常要连续以上所述措施二到3次。

3、故障诊断

1.起思想不要开启 (见表 1)

 

2.打着机快速路使用 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.热车机最大功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 带发直流电热车机组的 CU M M INS 热车机，开启后转动速度发飘，过不不一会开启开机电机又自己进行开启做工作，并显现打齿的情况;多次系统自动开启多次后，热车机无故发动机熄火。按回零启闭重在新闭拢作业旋钮 RUN ，重新出现故章。

只能根据任务运作使用的原理解析，打着机、控住集成运放、EFC 调节器任务根本日常情况，热车机故障出在带发主轴伺服电机中点 (N ) 控住数据，如果在打着车后，用万用表测 CPU 控住板J2 的3 脚，直流电压为0V ，查检输电线连到日常情况。开启带发主轴伺服电机，找到中点(N ) 连线脱焊。如何焊好上路测试，任务日常情况。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.turingtek.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。